Samstag, 25. April 2009

Planung 4

Weiter geht es in Richtung Andorra und dann über Carcassonne nach Orange zum Mont Ventoux.

25.4 Albacete

Villapalacios - Albacete

Schöne Fahrt mit gutem Tempo durch Castillo-la Mancha und besonders gut war "el menu del dia".





24.4 Villapalacios

Ubeda - Villacarrillo - Villapalacios


Sicht auf die Sierra Nevada



23.4 Ubeda

Jaén - Ubeda





22.4 Jaén

Lucena - Cabra - Baena - Jaén

"Viaverde del Aceite" ist eine ehemalige Bahnlinie welche heute für Fussgänger und Velofahrer da ist. Die Strecke ist etwas länger als die Autostrasse, aber die Steigung ist deshalb auch geringer. Weiterhin Olivenplantagen über den ganzen Tag.








Viaverde del Aceite

21.4 Lucena

Ronda - Campillos - Lucena

Olivenplantagen so weit das Auge reicht.





19.4 Fähre nach Algeciras und weiter nach Ronda

Algeciras - Jimena de la Frontera - Ronda

Schöne Fahrt durch die Berge bei Ronda und die Pueblos blancos. Der Aufstieg nach Ronda war hart und ich war sehr müde.


Ankunft in Algeciras





18.4 Ceuta

Chefchaouen - Tetouan - Ceuta

Es regnet wieder, diesmal stark! Die schöne Landschaft im Nebel.










Sicht von Ceuta aus auf Hügel von Gibraltar

17.4 Chefchaouen

Ouezzane - Chefchaouen

Weiter up and down; Nieselregen; Autofahrer verhalten sich hier wieder wie Idioten, bin wieder auf Hauptstrasse mit mehr Verkehr;
Zum Gesang des Himmelschreiers flicke ich den Platten.
Chefchaouen gefällt mir.







16.4 Ouezzane

Fès - Karia-Ba-Mohamed - Ouezzane









Mittwoch, 15. April 2009

Planung 3

Ursprünglich wollte ich noch nach Meknès fahren, ich bin jedoch etwas grossstadtmüde und fahre deshalb morgen direkt nach Ouezzane, dann nach Chefchaouen und über Tetouan nach Ceuta, wo ich die Fähre nach Spanien nehme.

14.4 über Ifrane nach Fès

Azrou über Ifrane nach Fès






Sicht auf Hotelzimmer in Fés

13.4 nach Azrou

Midelt nach Azrou















Sonntag, 12. April 2009

10.4-11.4 nach Midelt

10./11.4 Errachidia nach Midelt

Wenn die Windstärke genügend hoch ist merkt man nicht einmal mehr dass man am Hinterrad einen Platten hat. Mein Tagesziel (145km) war Midelt, als es dunkel wurde, war ich immer noch 15km davon entfernt und vom Wind ziemlich genervt. Am nächsten Tag brauchte ich in der Ebene zwei Stunden um diese 15km zurückzulegen. Patagonische Windverhältnisse. Die Nacht verbrachte ich bei einer freundlichen Berberfamilie.

Die Fahrt verlief entlang dem Fluss Ziz und über einen Pass. Midelt liegt zwischen dem Hohen Atlas, den ich verlasse, und dem Mittleren Atlas, auf welchen ich zufahre. Midelt ist auch ein guter Ausgangspunkt für Wanderungen im Hohen Atlas.

Morgen geht es weiter nach Azrou.